Japan Travel

渋滞発生ポイント(信号)

①鶴岡八幡宮前信号

ここは、朝比奈インターから浄明寺を抜けてくる車両と大船方面からくる車両がぶつかるポイントです。ここの信号は浄明寺側からの青信号の時間が短く設定されています。(浄明寺側おおよそ1分、大船側おおよそ3分)信号が青になった場合は大船側からの右折を優先せず、浄明寺側から来る車の直進を優先してください。浄明寺側から来た車両も大船側から来た車両の右折を優先せず、信号が短いという事を意識して、歩道、周囲の車間を気にしつつ信号に集中してください。先に浄明寺側の信号が赤になりますので、その後大船側の右折を開始してください。そのルーティーンを知らずあおってくる車もありますが、その場合は無視しましょう。その後、駅方面の信号が青に変わります。その間は浄明寺側の矢印信号が左折青となりますので、左折予定の車両は準備をしておきましょう。ただし、前に直進する車がある場合はそちらが優先ですので、その時は青になるまで待ってください。

②下馬四つ角

ここは、鶴岡八幡宮方面、海岸線、長谷 大仏方面、逗子方面からの車がぶつかるところです。多くの車両は鶴岡八幡宮方面からは長谷 大仏方面への右折、長谷 大仏方面からは鶴岡八幡宮方面へ左折していきます。ここの渋滞の原因は逗子方面から長谷 大仏方面へ直進する車のために長谷 大仏方面から来た車両が右折できず、後ろまで詰まってしまう事です。また、青信号の点灯時間は同じなので、場合よっては一台も車がでられず、更なる渋滞を引き起こしています。長谷 大仏方面の道は藤沢駅方面につながっている交通量の多い道のため、ここが詰まると、大仏辺りより先まで影響がでます。解決方法としては、長谷 大仏方面から海岸線方面に右折をしたい場合、四つ角の中央付近まで車両を移動して後ろの車を左折または直進できるようにしてください。残念ながら逗子方面からくる車両の多くは坂道を利用して勢いよく車両を突っ込ませてきます。更に後ろに踏切があるためか、後ろから来る車両を気にしてあまり右折を譲ってくれる車両はありません。ですので、大型の車両でなければ、大仏に差し掛かる前に迂回することをお勧めします。迂回ルートに関しては別途記載します。

③朝比奈峠(横浜市)

ここは、特に朝比奈インターの前の信号という事で鎌倉方面から来る車両で混雑します。時間帯によっては朝比奈峠全域が渋滞してしまい、歩いて峠を越えたほうが早い場合もあるくらいです。ここの鎌倉方面側の青信号は体感30~40秒程と短く設定させています。ですので、ここはドライバーの集中力が試される場所でもあります。信号は峠のため前のほうまで来ないと見えません。そのため、止まっている最中にカーナビなどに気を取られると確実に出遅れます。集中力を高め始める地点として鎌倉方面からは朝比奈峠横浜市寄りにある180度のカーブを越えて少し行くとヘアピンカーブが見えますので、そこから集中し始めてください。